Χρήση του VHF στη Ναυτιλία
O ασφαλέστερος τρόπος επικοινωνίας στη θάλασσα είναι το VHF
Είτε από πλευράς ασφάλειας είτε για την απλή επικοινωνία με τους συμπλέοντες φίλους, οι επιλογές που έχουμε στη διάθεσή μας είναι πολλές, ειδικά μετά την εξέλιξη των κινητών τηλεφώνων. Όταν όμως απαιτείται συνακρόαση 2 κυβερνητών και άνω, ο ασφαλέστερος τρόπος επικοινωνίας στη θάλασσα είναι το VHF
Ας λάβουμε ακόμη υπόψη μας ότι για απεριόριστους πλόες θα πρέπει να υπάρχει στο σκάφος -εκτός των υπολοίπων υποχρεωτικών εφοδίων ή κινητό τηλέφωνο με έξτρα φορτισμένη μπαταρία ή VHF
Χρήση του VHF στη Ναυτιλία – ΚΥΠΡΟΣ ΡΑΔΙΟ
Στα VHF ναυτικού τύπου υπάρχουν κανάλια από το 1 έως το 88 εκ των οποίων άλλα είναι δεσμευμένα και άλλα ελεύθερα για επικοινωνία μεταξύ σκαφών.
ΚΥΠΡΟΣ ΡΑΔΙΟ – κανάλι επικοινωνίας 16
Είναι η υπηρεσία του ΚΣΕΔ που έχει ως σκοπό τη Διαχείριση Σημάτων Κινδύνου και Ασφάλειας στη Ναυσιπλοΐα (GMDSS).
Να εκπέμπει αγγελίες προς ναυτιλλομένους.
Να παρέχει ραδιοναυτικές υπηρεσίες.
ΚΑΛΟΥΜΕ ΤΟ ΚΥΠΡΟΣ ΡΑΔΙΟ
Όταν υπάρχει οποιοσδήποτε κίνδυνος είτε από πρόβλημα στο σκάφος είτε για θέμα υγείας, για πληροφορίες π.χ. σύνδεση με κάποιο τηλέφωνο ή πρόβλεψη καιρού ή και για τον έλεγχο του VHF μας.
Κανάλι Κλήσεων και Κινδύνου – ΚΑΝΑΛΙ 16
Είναι το κανάλι που κάνουν συνεχή ακρόαση ΌΛΑ τα σκάφη
Με αυτό θα επικοινωνήσει κάθε σκάφος που έχει πρόβλημα
Από αυτό θα ενημερωθούμε για τον καιρό και για έκτακτα δελτία
ΧΡΗΣΗ ΚΑΝΑΛΙΟΥ 16 VHF
- Καλούμε το 16 όταν υπάρχει κίνδυνος
2. Όταν θέλουμε να επικοινωνήσουμε με ΚΥΠΡΟΣ ΡΑΔΙΟ ή Λιμενική Αστυνομια
3. Για αναγγελία εκτάκτων γεγονότων
4. Για να ζητήσουμε δελτίο καιρού περιοχής
5. Δεν θα πρέπει να το χρησιμοποιούμε για συνομιλίες μεταξύ μας
6. ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΠΑΝΤΑ ΝΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΑΚΡΟΑΣΗ ΣΤΟ 16
ΚΛΗΣΗ ΣΕ ΚΙΝΔΥΝΟ
Υπάρχουν τριών ειδών φωνητικά σήματα κινδύνου:
MAY DAY (3φορές) σε περιπτώσεις που βρίσκεται σε άμεσο κίνδυνο ανθρώπινη ζωή
PAN PAN (3φορές) σε περιπτώσεις που υπάρχει επείγουσα ανάγκη σε σκάφος χωρίς να υπάρχει άμεσος κίνδυνος ζωής
Securite (3φορές) σε καταστάσεις 3ης προτεραιότητας π.χ. όταν βλέπουμε ένα ακυβέρνητο σκάφος, ή γενικά όταν υπάρχει κίνδυνος για την ναυσιπλοΐα.
ΤΡΟΠΟΣ ΚΛΗΣΗΣ ΚΙΝΔΥΝΟΥ
MAY DAY ή PAN PAN (3 φορές)
- Όνομα σκάφους και Διακριτικά Σκάφους π.χ. ΜΠΑΡΜΠΟΥΝΙ P3DW9 (3 φορές)
- Το στίγμα μας ή τη θέση που βρισκόμαστε και πληροφορίες που θα βοηθήσουν στον εντοπισμό μας.
- Το είδος του κινδύνου
- Το είδος της βοήθειας που ζητάμε
- Τον αριθμό των επιβαινόντων
|
Ώρες εκπομπών ΚΥΠΡΟΣ ΡΑΔΙΟ και ώρες εκπομπής δελτίων καιρού
Θερινή: 09:00 –13:00 –19:00 -01:00
Χειμερινή: 08:00 –12:00 –18:00 -24:00
Κανάλια εκπομπής ΚΥΠΡΟΣ ΡΑΔΙΟ:
ΔΥΤΙΚΑ: 24
ΝΟΤΙΑ: 25
ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ: 26
ΒΟΡΕΙΑ: 27
ΔΙΕΘΝΕΣ ΦΩΝΗΤΙΚΟ ΑΛΦΑΒΗΤΟ
A=Alfa | J=Juliet | S iera |
B=Bravo | K=Kilo | T=Tango |
C=Charlie | L=Lima | U=Uniform |
D elta | M=Mike | V=Victor |
E=Echo | N=November | W=Whiskey |
F=Foxtrot | O scar | X -ray |
G=Golf | P apa | Y=Yankee |
H=Hotel | Q=Quebec | Z=Zulu |
I=India | R=Romeo |
ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΦΩΝΗΤΙΚΟ ΑΛΦΑΒΗΤΟ
Α=Αστήρ | Κ=Κενόν | Τ=Τίγρης |
Β=Βύρων | Λ=Λάμα | Υ=Ύμνος |
Γ=Γαλή | Μ=Μέλι | Φ=Φοφώ |
Δ=Δεξί | Ν=Ναός | Χ=Χαρά |
Ε=Ερμής | Ξ=Ξέρξης | Ψ=Ψυχή |
Ζ=Ζευς | Ο=Οσμή | Ω=Ωμέγα |
Η=Ηρώ | Π=Πέτρος | |
Θ=Θεά | Ρ=Ρήγας | |
Ι=Ίσκιος | Σ=Σοφός |
Μετεωρολογικές προβλέψεις από την Μετεωρολογική Υπηρεσία Κύπρου
Για περισσότερες πληροφορίες για τις καιρικές συνθήκες, το κοινό μπορεί να αποτείνεται στο τηλέφωνο 24-817998 στην Μετεωρολογική Υπηρεσία Κύπρου.
Οι χειριστές ταχύπλοων σκαφών και σκαφών αναψυχής θα πρέπει να μεριμνούν όπως διαθέτουν τα απαιτούμενα καύσιμα στο σκάφος τους ανάλογα με το χρόνο και έκταση της πλεύσης τους.
Υπενθυμίζεται ότι στην περίπτωση ανάγκης, οι χειριστές όλων των σκαφών θα πρέπει να ζητούν βοήθεια από το Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΚΣΕΔ) ή/και την πλησιέστερη Λιμενική Αρχή ή μέσω του παράκτιου σταθμού ΚΥΠΡΟΣ ΡΑΔΙΟ ως ακολούθως:
VHF/FM ΚΑΝΑΛΙ 16
Τηλέφωνο Άμεσης Ανάγκης 1441
Λιμενική Αστυνομία Λεμεσού τηλέφωνο:25-805332
Λιμενική Αστυνομία Λάρνακας τηλέφωνο:24-804053
Λιμενική Αστυνομία Αγ. Νάπας τηλέφωνο:23-816438
Λιμενική Αστυνομία Κ. Πάφου τηλέφωνο:26-811390
Λιμενική Αστυνομία Λατσιού τηλέφωνο:26-815050
Υπενθυμίζεται ότι, εάν για οποιοδήποτε λόγο η επικοινωνία είναι δυνατή μόνο για περιορισμένο χρονικό διάστημα, θα πρέπει απαραιτήτως να δώσουν τη θέση του σκάφους (στίγμα), είτε με γεωγραφικές συντεταγμένες (μήκος, πλάτος), είτε με κατεύθυνση / διόπτευση και απόσταση από καταφανές σημείο. Θα πρέπει επίσης να αναφερθούν για τη φύση του κινδύνου που αντιμετωπίζουν και αριθμό επιβαινόντων στο σκάφος.
ΛΑΝΘΑΣΜΕΝΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗ Η ΔΟΛΙΑ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΜΕΣΩΝ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΑΜΕΣΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΝΑ ΘΕΣΕΙ ΣΕ ΚΙΝΔΥΝΟ ΑΛΛΑ ΣΚΑΦΗ Η / ΚΑΙ ΠΡΟΣΩΠΑ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΕ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ ΚΙΝΔΥΝΟ.
Be the first to comment